Robert, jesteś w nowym zespole. Jakie masz odczucia ?

Robert Kubica: Tak naprawdę jestem dosyć zadowolony. Nie jest łatwo się przestawić, gdy spędziłeś cztery lata w jednej ekipie. Mentalność jest tu dość inna, więc zimą wykonaliśmy dość dobrą robotę, przygotowując się do nowego sezonu, nowego wyzwania. Jest OK.

Co powiesz po dzisiejszym dniu ? Zakończyłeś go z 15 czasem.

To był całkiem dobry dzień. W tych temperaturach jedzie się inaczej niż podczas zimowych testów, mieliśmy fajną, gładką jazdę bez poważnych problemów. Musimy trochę popracować nad samochodem, aby go poprawić i postarać się jutro jak najlepiej wypaść. To w końcu będzie dzień prawdy.

Byłeś tu kiedyś na pole position. Co powiesz o torze, zwłaszcza o nowej części ?

Nowa części nie wygląda interesująco, przynajmniej dla mnie, to jakby tor uliczny. Trochę przypomina mi Monako, jest bardzo powolna, ma dużo wybojów, jest wymagająca dla opon i bardzo odpowiednia w stosunku do starej części. Było dość brudno, rano było dosyć ślisko. Po południu się poprawiło, ale jest spora różnica  między starą a nową sekcją.

Kiedyś cytowano Twoje słowa, że Renault może sprawić niespodziankę.

Kiedy to mówiłem, chyba dość dawno ? No cóż, zależy jak pójdzie, ale sadzę, że podczas zimowych testów byliśmy w dobrej formie, choć może nie w ostatniej sesji. Ale byliśmy zaskakująco dobrzy. Musimy pracować i tak naprawdę, robimy to bardzo ciężko. Ci goście wczoraj w nocy nie poszli spać, przygotowując auta, bowiem nowe części przyleciały dość późno. To były dla nich dwa dość ciężki dni. Miejmy nadzieję, że odpłacę im wynikami.

Na torze są jeszcze 23 samochody, niektóre wyraźnie wolniejsze. Jak sobie radzisz z korkami, czy to duży problem ?

Oni tam są i na pewno nie mają łatwo, starając się utrzymać samochód na torze no i tak już jest. Z naszego punktu widzenia możemy tylko starać się zapewnić sobie większy margines gdy są przed nami. To ciężkie dla nas, ciężkie dla nich i tak już jest.

Do gości napędzanych silnikami Renault: są głosy o wyrównaniu silników. Czy sądzicie, że wasze silniki mają słabsze osiągi ? Czy naprawdę potrzebujecie więcej mocy ?

Jeśli przepisy były takie same to mogę mieć jakieś odczucia, ponieważ przeszedłem do Renault od innego dostawcy silników - no ale w tym roku jeździmy ze znaczne większą masą. Zatem trudno jest porównać. Myślę, że po prostu trzeba poczekać. W przeszłości Renault bardzo dobrze wypadało pod względem zużycia paliwa. Sądzę, że wielu ludzi się poprawiło i może mamy jakąś przewagę, ale nie tak dużą jak w przeszłości. Więcej mocy zawsze jest mile widziane.